Kakva je konstrukcija ruba građevinskih strojeva?

Obruči građevinskih strojeva (poput onih koje koriste utovarivači, bageri, grejderi itd.) su izdržljivi i dizajnirani da izdrže velika opterećenja i teške radne uvjete. Obično su izrađeni od čelika i posebno obrađeni kako bi se poboljšala otpornost na udarce i koroziju. Sljedeći su glavni strukturni dijelovi i značajke naplataka građevinskih strojeva:

1. Obod

Felga je rub gume postavljen na felgu i dodiruje rub gume. Njegova glavna funkcija je učvrstiti gumu i spriječiti njeno klizanje ili pomicanje kada je pod velikim opterećenjem ili velikom brzinom.

Rub građevinskih strojeva obično je zadebljan kako bi se nosio s velikim zahtjevima opterećenja gume, au isto vrijeme ima visoku otpornost na udarce i može se prilagoditi teškim poslovima u teškim uvjetima.

2. Sjedište naplatka

Sjedište naplatka nalazi se s unutarnje strane naplatka i čvrsto pristaje uz rub gume kako bi se osigurala hermetičnost i stabilnost gume. Sjedište naplatka je dizajnirano da bude glatko kako bi se osiguralo da guma može ravnomjerno rasporediti silu na naplatak.

Kako bi se povećala sigurnost, sjedište ruba građevinskih strojeva često je precizno obrađeno kako bi se osiguralo da guma ne može lako skliznuti pod visokim pritiskom.

3. Baza oboda

Baza naplatka je glavna nosiva konstrukcija naplatka i nosivi temelj gume. Debljina baze i čvrstoća materijala određuju ukupnu nosivost i trajnost felge.

Baza naplatka građevinskih strojeva obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće i toplinski obrađena kako bi se poboljšala njegova nosivost i otpornost na udarce.

4. Potporni prsten i prsten za zaključavanje

Neki naplatci građevinskih strojeva, posebno podijeljeni naplatci, opremljeni su sigurnosnim prstenovima i prstenovima za zaključavanje. Prsten za pričvršćivanje postavljen je s vanjske strane naplatka kako bi se učvrstila guma, a prsten za zaključavanje koristi se za fiksiranje položaja prstena za pričvršćivanje kako bi se osiguralo da je guma čvrsta.

Ovaj dizajn olakšava ugradnju i uklanjanje gume i vrlo je praktičan u scenarijima kada gume treba brzo zamijeniti. Sigurnosni prsten i sigurnosni prsten obično su također ojačani i imaju visoku otpornost na pritisak i udarce.

5. Otvor za ventil

Naplatak je dizajniran s rupom za ventil za ugradnju ventila za napuhavanje gume. Dizajn položaja otvora ventila trebao bi izbjeći sukob s potpornom strukturom kako bi se osigurala sigurnost i pogodnost tijekom napuhavanja.

Otvori za ventile na rubovima građevinskih strojeva obično su ojačani kako bi se spriječile pukotine uzrokovane promjenama tlaka tijekom napuhavanja i ispuhavanja.

6. Žbice

Kod jednodijelnih naplataka, naplatci su obično opremljeni strukturom žbica za spajanje naplatka s osovinom. Dio žbice obično ima rupe za vijke za pričvršćivanje kako bi se osiguralo da je obruč čvrsto postavljen na osovinu.

Žbica je dizajnirana da bude čvrsta i može izdržati pritisak iz različitih smjerova te održati stabilnost obruča.

7. Premazivanje i antikorozivna obrada

Naplatci građevinskih strojeva često se nakon proizvodnje podvrgavaju obradi površinskog premaza, kao što je prskanje bojom protiv hrđe ili galvanizacija, kako bi se poboljšala njihova otpornost na koroziju.

Ovaj antikorozivni tretman posebno je prikladan za rad u visokoj vlažnosti, blatu ili kiselo-baznim sredinama, produžujući vijek trajanja naplataka.

Strukturna klasifikacija naplataka

Naplatci građevinskih strojeva općenito se dijele na sljedeće vrste, dizajnirane prema različitim potrebama:

Jednodijelni naplatci:jednodijelni dizajn, pogodan za lake ili srednje građevinske strojeve, jednostavna struktura, ali jaka nosivost.

Višedijelni naplatak:Sastoji se od više dijelova, uključujući pričvrsne prstenove i prstenove za zaključavanje, koji se lako rastavljaju i sastavljaju, a pogodni su za velike građevinske strojeve.

Split rub:Koristi se za veliku i tešku opremu, što je pogodno za zamjenu naplataka guma i poboljšanje radne učinkovitosti.

Konstrukcija naplatka građevinskih strojeva naglašava visoku čvrstoću, otpornost na udarce i otpornost na koroziju. Kroz čvrste materijale i znanstveni dizajn, može zadovoljiti potrebe teške opreme u različitim teškim radnim uvjetima. Ovaj rub osigurava da oprema održava stabilne i pouzdane performanse u složenim radnim okruženjima.

HYWG je prvi kineski dizajner i proizvođač terenskih kotača, a također je i vodeći svjetski stručnjak za dizajn i proizvodnju komponenti naplataka. Svi proizvodi dizajnirani su i proizvedeni prema najvišim standardima kvalitete. Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača za građevinske strojeve, naplatke za rudarska vozila, naplatke za viličare, industrijske naplatke, poljoprivredne naplatke i ostale dodatke za naplatke i gume.

Imamo tim za istraživanje i razvoj sastavljen od starijih inženjera i tehničkih stručnjaka, koji se usredotočuju na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija i zadržavaju vodeću poziciju u industriji. Uspostavili smo kompletan sustav postprodajnih usluga, pružajući pravovremenu i učinkovitu tehničku podršku i održavanje nakon prodaje kako bismo osigurali da korisnici imaju nesmetano iskustvo tijekom korištenja. Mi smo izvorni dobavljač naplataka u Kini za Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere i druge poznate marke.

Proizvodimo i proizvodimo naplatke i pribor raznih dimenzija za građevinske strojeve koji su stekli jednoglasna priznanja kupaca. Među njima,felge veličine 19,50-25/2,5naširoko se koriste u utovarivačima na kotačima.