Rudarski kamioni su obično veći od običnih komercijalnih kamiona kako bi se prilagodili težim opterećenjima i oštrijim radnim okruženjima. Najčešće korištene veličine rudarskih kamiona su sljedeće:
1. 26,5 inča:
Ovo je uobičajena veličina rudarskih kamiona, pogodna za srednje rudarske kamione, posebno u velikim zadacima prijevoza tereta. Obično je opremljen gumama velikog promjera i širine kako bi se podržala velika opterećenja i prilagođavala se robusnim rudarskim područjima.
2. 33 inča i više:
Za super velike rudarske kamione (poput električnih ili dizelskih velikih kamiona u rudarskoj industriji), veličina naplatka je obično veća, a 33 inča, 35 inča, pa čak i 51 inča ili više. Ovi preveliki naplatci i gume mogu podržati izuzetno visoku opterećenju i osigurati stabilnost i prianjanje rudarskih vozila u ekstremnim radnim uvjetima.
3. 24,5 inča:
To je ujedno i veličina naplatka koju koriste neka rudarska vozila, pogodna za manje rudarske kamione ili lakša vozila za prijevoz za rudarstvo.
Naplatci rudarskih kamiona obično koriste posebno dizajnirane materijale i strukture za ojačanje kako bi poboljšali otpornost na udarce i izdržljivost, što je posebno važno za ekstremna radna okruženja kao što su rudarska područja.
Rudarska vozila imaju posebne naplatke uglavnom zbog posebnih izazova i visokih zahtjeva za snagom s kojima se ta vozila suočavaju u rudarskom okruženju. Evo nekoliko glavnih razloga zbog kojih rudarskih vozila trebaju posebni naplatci:
1. Zahtjevi za visoke opterećenja
Rudarska vozila, poput rudarskih kamiona, nose vrlo teški teret, obično stotine tona rude, ugljena ili drugih materijala. Da bi podržali ta velika opterećenja, naplatci moraju biti jači i izdržljiviji od naplataka običnih kamiona, obično s ojačanim čelikom i većim dizajnima veličine.
Struktura i materijali posebnih naplataka mogu pružiti dovoljnu čvrstoću i stabilnost za sprečavanje deformacije ili pucanja prilikom učitavanja.
2. oštro radno okruženje
Tlo u rudarskim područjima često je vrlo hrapavo, puno kamenja, pijeska i blata, a vozila su sklona ogromnom utjecaju i trenju pri vožnji u takvom okruženju.
Specijalizirani rudarski naplatci dizajnirani su s jačim otpornošću na udarce, otpornošću na habanje i otpornošću na koroziju. Rudarski naplatci obično su izrađeni od jačeg čelika ili legura koji mogu izdržati ove ekstremne uvjete i proširiti njihov radni vijek.
3. podudaranje guma i naplataka
Rudarska vozila obično trebaju biti opremljena s vrlo velikim i jakim gumama, a naplatci moraju odgovarati ovim posebnim rudarskim gumama. Gume su veće veličine i šire širine, a veličina i struktura naplatka također je potrebno optimizirati za ove karakteristike kako bi se osiguralo da mogu izdržati visoki tlak i održavati stabilnost.
Rudarski naplatci obično su dizajnirani sa širom širinom kako bi se osiguralo veće kontakt područje kako bi se vozilima pomogla bolje vući na mekom ili neravnom tlu.
4. Prilagodljivost temperature i okoliša
Kada rade u rudarskim područjima, vozila često rade pod ekstremnim temperaturnim promjenama, posebno na mjestima rudarstva na otvorenom, gdje naplatci i gume mogu imati vrlo visoke radne temperature ili niske temperature.
Specijalizirani rudarski naplatci mogu odoljeti metalnom umoru uzrokovanom visokim temperaturama i krhkošću uzrokovanim niskim temperaturama, osiguravajući da oni i dalje mogu održavati dobre performanse u različitim uvjetima okoliša.
5. Sigurnost
Rudarska vozila često trebaju putovati na složenim, uskim ili robusnim terenima, a snaga i dizajn naplataka izravno utječu na sigurnost vozila. Posebni rudarski naplatci mogu bolje osigurati stabilnost vozila i spriječiti opasnosti od sigurnosti poput oštećenja naplatka ili pada guma.
Dizajn naplatka također mora razmotriti kako smanjiti rizik od nesreća, poput smanjenja slučajnog pada zbog preopterećenja ili oštrog okruženja poboljšanjem metode fiksiranja naplatka i guma.
6. Praktičnost održavanja i zamjene
Rudarska vozila obično se nalaze vrlo daleko od objekta za održavanje, tako da dizajn naplataka također mora biti prikladan za održavanje i zamjenu. Mnoga rudarska vozila imaju odvojive naplatke, koji omogućuju brže održavanje i zamjenu kada je potrebno, smanjujući vrijeme zastoja.
Mi smo kineski dizajner i proizvođač kotača br. Svi naši proizvodi dizajnirani su i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete. Imamo tim za istraživanje i razvoj koji se sastoji od viših inženjera i tehničkih stručnjaka, usredotočujući se na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija za održavanje vodeće pozicije u industriji. Danas je tehnologija u proizvodnji i proizvodnji rudarskih naplataka vrlo zrela!
A28,00-33/3,5 naplatkaOmogućili su naša tvrtka za Carter -ova velika podzemna rudarska vozila također su tijekom upotrebe dobila jednoglasno priznanje od kupaca.




Budući da je rudarsko okruženje oštro, to je izvrstan test za opterećenje i stabilnost vozila, tako da su zahtjevi za dizajn za obruč također izuzetno visoki. Specifične prednosti uključuju sljedeće točke:
1. Velika čvrstoća i izdržljivost:Rudarska vozila obično nose velika opterećenja, a naplatci moraju imati visoku snagu i otpornost na udarce da izdrže dugoročna teška opterećenja i ozbiljne utjecaje, posebno na neravne podzemne ceste.
2. Otpor korozije:Podzemno rudarsko okruženje je vlažno i često sadrži korozivne tvari. Materijal naplatka mora imati otpornost na koroziju, a obično se koriste premazi otporni na koroziju ili posebni legura.
3. Otpor nošenja:Naplat će naići na puno pijeska i oštrih predmeta u podzemnom rudarstvu, tako da je potreban visoki otpor habanja za smanjenje radnog i produženog života.
4. Kontrola težine:Iako je potrebna visoka čvrstoća, dizajn naplatka također bi trebao pokušati kontrolirati težinu kako bi se smanjila ukupna težina vozila, poboljšala operativnu fleksibilnost i uštedu goriva.
5. Odgovarajući zahtjevi za gumom:Naplatak mora biti kompatibilan sa specifičnim rudarskim gumama kako bi se osigurala ujednačena raspodjela tlaka zraka i poboljšala stabilnost i sigurnost vozila.
6. Prikladno održavanje:Na rudarskom mjestu uvjeti održavanja su ograničeni, tako da dizajn naplatka također mora razmotriti jednostavnu zamjenu ili popravak kako bi se smanjio zastoj vozila i poboljšao radnu učinkovitost.
Ovi zahtjevi osiguravaju da rudarska vozila održavaju stabilan i učinkovit rad u teškim podzemnim okruženjima.
Koje vrste podzemnih rudarskih vozila ima Caterpillar?
Caterpillar nudi razna podzemna rudarska vozila pogodna za uske podzemne prostore poput rudnika i tunela. Slijede glavne vrste gusjenica podzemnih rudarskih vozila:
1. Podzemni utovarivači lopata
Modeli kao što su R1300G, R1700 i R2900 dizajnirani su za podzemno rudarstvo i uglavnom se koriste za opterećenje rude, prijevoz i istovar. Ovi utovarivači lopata imaju snažnu snagu i veliku manevalnost, mogu raditi u uskim prostorima i imati robusan i izdržljiv dizajn.
2. Podzemni rudarski kamioni
Modeli kao što su AD22, AD30 i AD45 posvećeni su prijevozu rude u podzemnim rudnicima. Kamioni su kompaktni u dizajnu, imaju izvrsnu nosivost i stabilnost i mogu učinkovito prevoziti rudu i stijenu.
3. Električna podzemna rudarska vozila
Caterpillar također nudi električna ili hibridna podzemna rudarska vozila, poput Električnog lopata R1700 XE, dizajniranog za smanjenje emisija, smanjenje zahtjeva za ventilacijom mina i poboljšanje podzemnog radnog okruženja.
4. Pomoćna oprema i pomoćna vozila
Uključujući opremu za podršku kao što su tunel za dosadne strojeve i vijka za tuneliranje i podršku mina. Pored toga, osigurana su i pomoćna vozila poput vozila za održavanje i vozila za promet koja će podržati razne potrebe na rudarskom mjestu.
Ova podzemna rudarska vozila Caterpillar dizajnirana su tako da zadovolje potrebe različitih rudnika i pružaju učinkovita, sigurna i niska podzemna radna rješenja.
Svi naši proizvodi dizajnirani su i proizvedeni prema najvišim standardima kvalitete. Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Mi smo originalni dobavljač naplatka u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Široko smo uključeni u inženjerske strojeve, rudarska naplatci, frizure viljuškara, industrijske naplatke, poljoprivredne naplatke i druge pribor i gume.
Slijede naplatci različitih veličina koje naša tvrtka može proizvesti u različitim poljima:
Veličina inženjerskog strojeva:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Veličina naplatka mine:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41,00-63 | 44.00-63 |
Veličina naplatka kotača viljuškara:
3,00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5,00-10 | 6,50-10 | 5,00-12 |
8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8,00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimenzije naplatka industrijskih vozila:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14X24 | DW15X24 | 16x26 |
DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
Veličina naplatka kotača poljoprivrednih strojeva:
5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10lbx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10X24 | W12X24 | 15x24 | 18x24 | DW18LX24 |
DW16X26 | DW20X26 | W10X28 | 14x28 | DW15X28 | DW25X28 | W14X30 |
DW16X34 | W10X38 | DW16X38 | W8x42 | DD18LX42 | DW23BX42 | W8x44 |
W13x46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Kvalitetu svih naših proizvoda prepoznali su globalni OEM-ovi kao što su Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, itd. Naši proizvodi imaju kvalitetu svjetske klase.

Post Vrijeme: studeno 13-2024