19.50-25/2.5 naplatak za građevinsku opremu Utovarivač na kotačima LJUNGBY
Utovarivač na kotačima
Utovarivači na kotačima sastoje se od nekoliko ključnih komponenti koje zajedno obavljaju različite funkcije i zadatke. Iako se specifični dizajn može razlikovati ovisno o proizvođaču i modelu, sljedeće su uobičajene komponente koje se nalaze u većini utovarivača na kotačima: 1. **Okvir**: Okvir je glavna strukturna okosnica utovarivača na kotačima i pruža potporu za sve kotače. Utovarivač pruža potporu i stabilnost drugim komponentama. Obično je izrađen od čelika visoke čvrstoće i dizajniran je da izdrži velika opterećenja i teške radne uvjete. 2. **Motor**: Motor pokreće utovarivač na kotačima i osigurava pogonsku i hidrauličku snagu potrebnu za rad stroja. Utovarivači na kotačima obično dolaze s dizelskim motorima, ali neki manji modeli mogu raditi na benzin ili električnu energiju. 3. **Mjenjač**: Prijenos prenosi snagu s motora na kotače, omogućujući operateru da kontrolira brzinu i smjer utovarivača na kotačima. Može biti ručni, automatski ili hidrostatski, ovisno o modelu i primjeni. 4. **Hidraulički sustav**: hidraulički sustav kontrolira kretanje ruke utovarivača, žlice i drugih priključaka. Sastoji se od hidrauličke pumpe, cilindara, ventila, crijeva i spremnika koji rade zajedno kako bi osigurali snagu tekućine za podizanje, spuštanje, naginjanje i druge funkcije. 5. **Ruka utovarivača**: Ruka utovarivača, također poznata kao ruka za podizanje ili grana, postavljena je na prednji dio utovarivača na kotačima i podupire žlicu ili priključak. Pokreću se hidraulički i mogu se podizati, spuštati i naginjati kako bi se kontrolirao položaj žlice. 6. **Žlica**: Žlica je prednji dodatak koji se koristi za grabljenje i premještanje materijala kao što su zemlja, šljunak, pijesak, kamenje i ostaci. Žlice dolaze u različitim veličinama i konfiguracijama, uključujući kante za opću namjenu, višenamjenske kante i specijalizirane priključke za specifične zadatke. 7. **Gume**: Utovarivači na kotačima opremljeni su velikim gumama za teške uvjete rada koje pružaju vuču i stabilnost na različitim terenima. Gume mogu biti pneumatske (punjene zrakom) ili pune gume, ovisno o primjeni i uvjetima rada. 8. **Kabina operatera**: Kabina operatera je zatvoreni odjeljak u kojem operater sjedi dok upravlja utovarivačem na kotačima. Opremljen je kontrolama, instrumentima, sjedalima i sigurnosnim značajkama kako bi operateru pružio udobno i sigurno radno okruženje. 9. **Protuuteg**: Neki utovarivači na kotačima opremljeni su protuutezima na stražnjoj strani stroja kako bi se smanjila težina motora i drugih komponenti sprijeda. To pomaže u poboljšanju stabilnosti i ravnoteže tijekom rada, osobito pri podizanju teških predmeta. 10. **Sustav hlađenja**: Sustav hlađenja pomaže regulirati temperaturu motora i hidrauličkih komponenti raspršivanjem topline koja se stvara tijekom rada. Obično se sastoji od radijatora, ventilatora za hlađenje i povezanih komponenti. Ovo su neke od glavnih komponenti tipičnog utovarivača na kotačima. Ovisno o modelu i primjeni, mogu postojati dodatne značajke, dodaci ili dodatne komponente prilagođene specifičnim potrebama i preferencijama.
Više izbora
Utovarivač na kotačima | 14.00-25 |
Utovarivač na kotačima | 17.00-25 |
Utovarivač na kotačima | 19.50-25 |
Utovarivač na kotačima | 22.00-25 |
Utovarivač na kotačima | 24.00-25 |
Utovarivač na kotačima | 25.00-25 |
Utovarivač na kotačima | 24.00-29 |
Utovarivač na kotačima | 25.00-29 |
Utovarivač na kotačima | 27.00-29 |
Utovarivač na kotačima | DW25x28 |



